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Außenfarbe Velvet Red
Innenausstattung Stoff Monte Carlo Schwarz
Eingebaute Extras:
Serienaustattung:
Innen
2x USB-C vorn
2x USB-C hinten
Climatronic (2-Zonen Klimaautomatik)
Dachhimmel in Schwarz
Dekorelemente in Carbon
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Innenspiegel automatisch abblendend
Isofix Kindersitzbefestigung und TopTether hinten
LED Ambientebeleuchtung, weiß
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslederlenkrad im Sportdesign mit roten Nähten
Pedale in Edelstahl
Sitzheizung vorn
Sportsitze
USB-C Ladeanschluss am Innenspiegel
Vordersitze mit Lendenwirbelstützen
Vordersitze höhenverstellbar
Infotainment & Kommunikation
Bluetooth Freisprecheinrichtung
Bordcomputer mit MAXI DOT-Display
DAB
Radio Bolero mit 8 Zoll Farb-Touchscreen, zwei USB-C-Anschlüsse
SmartLink
Sicherheit & Assistenz
9x Airbags (Knie-, 2x Front-, 2x Kopf-, 2x Seiten- vorn, 2x Seitanairbags hinten)
ACC - Adaptive Cruise Control (aktive Geschwindigkeitsregelung bis zu 210 km/h)
Beifahrerairbag deaktivierbar
Berganfahrassistent
Driver Alert (Müdigkeitserkennung)
ESP mit ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, TPM, XDS +
Fahrtlichtassistent mit Dämmerungssensor
Fahrprofilauswahl
Front Assist
Kessy (Schlüsselloses Zugangs- und Start/stopp-System)
Lane Assist
Proaktiver Insassenschutz
Regensensor
Rückfahrkamera
Servolenkung, elektromechanisch
Side Assist
Warnsignal bei nicht angelegten Sicherheitsgurten
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Außen
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar
Beheizbare Scheibenwaschdüsen
Bi-LED Scheinwerfer mit Abbiegelicht
Dachreling in Silber
Karosserieelemente in Monte Carlo Design Schwarz
LED Tagfahrlicht
Panoramaschiebedach
Parksensoren vorn und hinten
Sunset (Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt)
Top LED Rückleuchten mit dynamischen Blinkern
Räder & Technik
17 Zoll Leichtmetallfelge Volans Monte Carlo
Reifendruckkontrollsystem
Reifenreparaturset
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.